飞机滑梯成本(飞机滑梯为什么那么贵)

1.要是再算上客机减员、调机、旅客安置、机票退改和后续航班变动等，机会成本那就大了去了。这种类型的设备在安全上会有很大的冗余设计，以应付不可预料的使用情形，所以成本会远远高于按理说的想法。航空公司可选择是否向擅自打开应急舱门的旅客索赔。

2.根据该《条例》第三十八条违反本条例规定的，除依照本章的规定予以处罚外，给单位或者个人造成财产损失的，应当依法承担赔偿责任的规定，航空公司可以向涉事旅客索赔。

3.应急滑梯边上的位置一般不会安排给老人和小孩，乘务员也会专门查看，要保证该位置安排给有意愿和有能力处置应急装置的乘客。

4.这个时间成本，航空法学专家张起淮表示，旅客擅开飞机应急滑梯带来的损失主要有几个方面：危害航空安全和公共安全；修复滑梯等工作带来的时间成本、经济损失以及给其他旅客带来的不便和损失；造成航班延误，扰乱航班正常秩序。

1.短时间内不能继续使用，必须换下返回厂家检修，虽然不同机型安装的滑梯类型不同，一次开启费用都在万元以上。航空公司损失或在10万元左右国内一家航空公司机长告诉记者，应急滑梯是民航飞机的必备安全设备，该装置用于机上人员进行陆地撤离和水面撤离。

2.飞机逃生应急滑梯贵的原因：制作成本高，因为航空业对安全要求是比较高的，要求飞机上的零件、设备都能应对各种极端恶劣的天气，能稳定的工作十年甚至更久，所以飞机逃生应急滑梯制作材料是很贵的。如果气囊损坏报废，就要更换新的，总成本估计要45万元人民币。

3.在一般乘客看来，应急滑梯就像一个没有技术含量的充气气囊……其实它是一个包含了滑梯气囊、气瓶、触发开关等设备的系统性工具。记者咨询航空法专家了解到，根据相关规定，该乘客或将被航空公司追索高额的经济赔偿。

1.应急滑梯的折叠成本高你别看这个东西打开的速度极快，只要不到3秒，折叠回收的速度却非常慢，将打开的应急滑梯折叠成一个书包大小，需要一个三人小组花费20天的时间，两组人24小时轮流折叠也要7天时间。

2.据厦门航空相关负责人介绍。飞机逃生应急滑梯打开速度是很快的，折叠速度很慢，要按照规定标准折叠复原成型，这就需要用到各种设备、材料、专门人员，整个一套流程下来成本也小不了。

3.飞机放一次滑梯的成本在10万元左右，航空公司或会要求该乘客赔偿经济损失。旦误放则影响飞行安全，航空公司对开启条件也有严格要求。

4.厦门航空相关负责人向记者透露，如果充气过程中滑梯气囊没有损坏，那滑梯气囊、气瓶、触发开关送修成本最低成本也要10万元左右。因為它失靈來的人員損失，折合成賠款會讓生產它公司倒閉。