虹桥有免税店吗(上海虹桥有免税商店吗)

1.公开资料显示，上海机场在上市初期运营的主要资产即为虹桥机场，2003年上海机场与上机集团签订资产置换协议，置出虹桥机场相关资产，并置入浦东机场相关资产，由于未解决同业竞争，上机集团承诺：实现通过一个上市公司整合集团内航空主营业务及资产解决同业竞争的目标。另一大冲击来源于免税协议修改。

2.虹桥国际机场免税店位于候机楼国际出发大厅，是中外旅客理想的购物场所。大家都记得浦东机场的日上免税店，其实虹桥机场也有日上免税店的，现在的虹桥机场每天还是开通好几班飞去日本韩国的国际航线的。

3.改革刚性和市场柔性需要平衡，对上市公司在疫情过后的中长期业绩增长潜力提升还是有很大帮助的。

4.免税店经营有世界各地著名的百货类商品，它们包括：欧米茄、浪琴、登喜路、兰素、天梭、卡地亚、贝利、珑琅等品牌的手表、皮具制品、丝巾、水晶制品、打火机、笔、玩具等商品。

1.此次交易完成后，中免公司取得上海机场的免税经营权。上机集团也早就承诺通过一个上市公司整合集团内航空主营业务及资产、解决同业竞争的目标。民航专家綦琦向《国际金融报》记者表示，收购是集团和股份公司构架和业务整合的需要，也是近几年国资优化治理结构和提升治理能力的重要举措。

2.此次拿下上海虹桥机场和浦东机场免税店项目，其免税业务比重进一步提升，对该公司形成收益利好。因为经常去的缘故，逛那边免税商店也是打发国际航线漫长等待时间的一个乐趣。免税店为方便旅客购物，在商店内设有世界著名化妆品品牌专柜。

3.特别是在疫情下国际航线几乎没有，浦东机场免税收入断崖下滑，这个时候把虹桥机场注入，国内市场恢复比较好，有助于平抑上市公司的经营波动，提升上市资产的质量。的主营业务主要是国际航线旅客运输和相关的非航空性业务，其中非航空性业务包括免税店、有税零售店、餐饮等。

1.民航专家林智杰在接受《国际金融报》记者采访时表示，目前还没有披露交易价格。其免税店业务收入很大程度上取决于疫情的进展及浦东机场国际及港澳台地区航线客流的恢复情况，具有不确定性。上海机场实行股权分置改革，上机集团承诺上海机场集团未来将通过一个上市公司整合集团内航空主营业务及资产。

2.出售的免税品均为享誉世界的驰名品牌和优质国产精品。在上海免税市场的短板。

3.值得关注的是，虽然虹桥机场免税业务收入占比较低，在疫情之前其旅客吞吐量也低于浦东机场，得益于国内航空市场的恢复，2020年虹桥机场的旅客吞吐量在境内民航机场中排名第七。此次交易将落实国企改革的要求，虹桥机场进入上市公司，完成了混改和上市，虹桥和浦东两机场整合到了同一家上市主体，可以说有利于主业的做大做强；能够有助于解决长期困扰上海机场的同业竞争问题。