多式联运企业税收优惠政策(实时/表述)

多式联运企业税收优惠政策

随着经济不断发展，物流行业也得到了空前的发展，其中多式联运企业作为物流行业的重要组成部分，不仅能提高运输效率，还能依据降低物流成本。为鼓励和支持多式联运企业的发展，采取了一系列税收优惠政策：

一、营改增税率优惠

自2016年5月1日起，实行营改增后，针对多式联运企业所面临的转供应链、跨区域等问题，实行了相应的税率优惠政策。

具体来说，在装卸、集港、中转等环节中产生的服务费用，可以享受营改增税率下调最新扶持标准左右的优惠政策。这项政策使得多式联运企业在开展综合物流服务时，可以减少一定的财务压力。

二、投资补贴

为鼓励企业加大对于多式联运领域的投资力度，并促进其快速健康发展。对于多式联运企业进行金融补贴，在投资建设基础设施、购置先进装备等方面提供资金支持。

而且针对新兴多式联运企业，在其创立初期给予适当补贴；同时对于已有规模较大的多式联运企业也鼓励其在技术创新、绿色环保等方面进行投入。

三、所得税减免

根据关于实施“十二五”期间服务型制造产业发展规划的通知文件精神，针对符合条件并参照文件要求进行申请认定的生产性服务型制造项目和生产性服务项目（含全球总部及研发中心），从2012年至2020年12月31日享受20%（含）至最新扶持标准不等的所得税减免。

而在此范畴内，若是属于多式联运领域，则可以享受到更加丰富和灵活化的减免措施。如符合条件，则可在所得税方面获得比其他行业更高额度或更长时间范围内减免措施。

四、奖励扶持

为激励和促进多式联运企业做出更好成果和创新表现，并推动其向着科技化智能化方向发展。授权各地制定相关奖励扶持措施，并给予适当奖励与扶持。

例如：近些年来北京市就出台了一系列奖励措施：引导民间资本投入；招商引资重点支持；以及提供场地租赁费用补贴等；若是符合相应标准，则可获得相应奖励与扶持。

五、进口货物暂缓缴纳增值税政策

根据关于加强服务型制造经济示范区建设指导意见文件要求，在满足特殊条件后,允许某些具备先进水平、核心技术自主创新能力以及拥有自主品牌和知识产权保护机制等条件并从事境外销售活动且境外收入达到一定比例以上(最新扶持标准)的高科技产品生产型服务性制造项目暂缓缴纳增值税。
而其中涉及到进口货物时,若属于多模态交通方式（如铁路/公路/海上/航空），则可享受暂缓缴纳增值税政策。

结语：

注意：以上仅仅是当下众多政策中针对“多式联运”领域部分内容之概述！具体情况请依据相关法规及地方规定执行！

综上所述，通过这些优惠政策的支持与鼓励，在今后物流行业中将会迎来更好发展机遇。而我们也期待着众多有志之士能够积极拓宽视野、紧跟时代步伐,致力于推动物流行业向着更加智能化高效化方向迈进！