企业税和个税哪个划算：(当日/商讯)

古有君王爱江山爱美人，今有老板爱事业爱豪车。于是，不少文章铺天盖地都是在说以公司名义买车的话，可以帮老板节税40%以上，那么这样给力的折扣是真的吗？我们有没有什么需要注意的问题呢？以下就来说一说。

如果是40%的折扣，那对于老板而言，真的是省了一大笔钱了。因此，我们先来算笔账，看看到底能不能省出这40%。

1. 40%的由来

说能够省下40%税款的，那就是考虑到了如果在公司名下买车，可能会有以下几个涉税事项：

（1） 增值税：按照13%的税率来进行抵扣，假设买了一辆不含税价格为30万元的车，那么可抵税30*13%=3.9万元。

（2） 所得税：对所得税的影响主要是折旧、过路费、加油费等等。

从折旧来看，不论选择一次性的税前扣除，还是分期扣除，那么我们节税30*25%=7.5万元（实际中要考虑残值）。

从过路费、加油费来算，假设我们花了8万吧，那么抵税部分为8*25%=2万

这么一算下来，好像是可以抵税40%啊。

2. 需要注意的条件

但是，我们需要注意的是，这个抵税40%也是有一定条件的。

首先，13%的税不是每家企业都能抵的。如果企业规模较小，不是一般纳税人，那么就不能抵扣这个进项。当然，也不可能为了抵这点税，就把自己去升级成一般纳税人，是否要转换身份，要结合自身的情况综合判断。

其次，这个25%是按照企业所得税的基本税率来计算的。如果企业享受小型微利企业的优惠，或者是其他的优惠，那么可能税率是比较低的，比如可能实际是5%，那么这个抵税可能就不是25%了。

所以，到底是省了多少税，不能一概而论，也不应该将这个问题固定化。

虽然说我们这个抵多少税有一定的条件，但是从多个角度来说，以公司的名义买车在很多情况下还是更为划算的。

1. 以公司名义买车不仅是税费的问题

首先，买车得有资金的问题，钱从何来。

对于老板来说，一般钱都投在公司里面了。那么要面临的困难就是怎么把钱从公司账上取出来，当然，有老板直接用公司的钱付款，然后记在个人的名下，这个属于公私不分。

要想取出来，不外就是工资、分红、借款。但是前两者如果金额大了，都会涉及到比较高的个税，而长期的借款，也有被视同分红缴纳个税的风险，所以个人买车，资金就是第一个拦路虎。

其次，就是日常费用的问题。

有老板会说，哎呀，我有钱，这车放在自己名下更舒坦，什么日常的费用，我租给公司行不行？的确，实际中我们也有这样的操作。企业与老板个人签订租赁协议，并且租赁协议中规定的汽油费、修车费、过路过桥费等都由企业来承担。但是，这种情况下我们用车的一些固定支出，比如车辆保险费等是无法在企业扣除的。

再者，除了车辆本身之外，我们一些购车的其他相关费用也是可以在企业所得税前扣除的。

最后，从某个层面来说，把车放在公司，那么也可以增加公司的资产，增强企业的实力。

2. 老板担心的问题

凡事有利便有弊，老板也会比较担心如果将车挂在公司的名下可能会产生什么样的后续问题，具体来说，包括以下一些方面：

安全感

有些老板认为，还是把车放到自己的名下比较有安全感。毕竟，万一公司哪天破产了，这车不是就保不住了吗？的确，当公司出现资不抵债的时候，车辆可能也会被用于偿债。但是，咱们老板创业，都希望公司长久经营，在日常中，还是不要过度担心那可能出现的特殊情况；并且，对于车辆来说，并不是一个保值增值的资产，随着车辆的损耗折旧，其价值也在逐渐降低，等到一定的时候，也是可以转到个人名下来的，那个时候的相关税费也会更为划算。

股东之间的纠纷

如果公司不止一个股东，那么有时候买了车，挂在公司名下，可能会造成股东之间的纠纷，可以提前用协议的方式进行约定。

处理相关问题的手续比较复杂

在处理一些保险、违章问题的时候，挂在公司名下的车，手续可能会繁杂一些。不过这个事情其实很少发生，老板不应该作为买车的首要考虑因素。