中美关税战评论(中美关税争端看法)

1.关税的重要性应该由双方共同估量，现在双方正就此进行深入讨论，在平等和相互尊重的基础上，妥善解决彼此核心关切，为达成第一阶段协议创造条件。连同301调查、征税清单、投资与出口管制法案在内的一系列对华贸易战措施都凸显了中美科技竞争的激烈性。

2.美国加征关税将严重打击世界经济。如果贸易战持续，对美国汽车加征关税将有力反击美方行为。

3.短期对具备国际竞争力的高端装备公司影响很小，中期则影响了相关公司进入国际市场的进度。

4.上述产品是否纳入征税目录尚不清楚。1993年美国商务部宣布对欧盟7国进口钢材征收109%的惩罚性关税，欧盟将损失10亿美元以上的出口收入。美国对世界贸易体系造成的关税之伤，美国利益首当其冲。

5.美国采取232措施分别对进口钢铁和铝产品征收25%和10%的关税。受到此前美国钢铁关税措施的影响，一些美国本土企业或计划出走，或面临关闭危险。

6.股票市场由于产出和价格水平下降，企业的利润水平也会大幅度下降，股票市场会下行。对在华的外资企业来说，美国市场较其它市场更为重要。

7.由于经济步入衰退，由于价格成本优势，包括国产芯片、半导体在内的成长性行业具备优势。

1.中方给出了强势回应决定对原产于美国的大豆、汽车、化工品等14类106项产品加征25%的关税，实施日期则根据美方对我国商品加征关税的实施情况择日公布。全面贸易战可能包括美国总统特朗普扬言要对日本汽车征收惩罚性关税。合资企业就是强制性技术转让的重要工具。

2.鉴于原则上不批准新建外资燃油车公司，各方对现存合资燃油车企壳资源的博弈将加强。美加征关税做法是反生产力行为，破坏自身产业链。

3.技术水平相对较高、成本控制能力相对较强的国内新能源车企受负面影响较小。双方动用的手段也主要是征收报复性关税，其次是贸易限制、投资准入等常规贸易工具。

4.对之前加征5%关税的税目商品，仍继续加征5%关税。在贸易战背景下，关税将成为电子产品组装环节选址的重要考虑因素。上升或者出口下降，是将进一步促进行业供给侧改革，加速落后产能出清，利好行业龙头。

5.中美之间共经过三轮关税交锋，冲突烈度呈螺旋式升级。2022年放开乘用车股比，意味着现有的合资公司不会马上受到影响，中方可以利用好缓冲期提高危机意识，全面强化自身实力，为22年之后股比放开、24~25年可能的投产带来的变化做好准备。

1.德国之声报道，15日相继出拳和回击之后，美中向贸易战危险深渊又迈近一步。这将把世界前两大贸易国拖入一场前所未有的贸易冲突，把本来互利、自由、公平的世界贸易推到峭壁边缘，对世界贸易造成关税之伤。

2.在宏观经济层面上由于总需求收到影响，导致经济步入衰退，就业压力显著提升。中美围绕美国对华知识产权301调查互征关税，双方针锋相对。

3.调查报告指出。关税战投资战和技术战构成了这场经贸纷争的三个维度。如果美国推出2000亿美元关税清单，对工业品征税空间有限，必然涉及大量消费品，将增加美国消费者负担、推高通胀预期。

4.美国最大的铁钉制造企业――中洲铁钉公司也表示，因美国对进口钢铁加征关税，导致成本上升，公司不得不解雇了500名员工中的60名，并计划在7月底再解雇200名员工。国家发改委就制定新的外商投资负面清单及制造业开放问题答记者问，我国汽车行业将按分类型逐步放宽合资股比，降低进口关税。

5.为吸引海外资本回流美国，特朗普提出对不按照要求汇回资金的企业实施惩罚性措施，对外贸易方面更是直接挥舞关税大棒、敲打贸易伙伴以及重谈自贸协定维护美国工人利益。